MANIJAS REBATIBLES KAWASAKI KLX 300 L / R
Mayor protección, mejor ergonomía y un diseño pensado para el uso off-road y aventura.
Diseñadas específicamente para la Kawasaki KLX 300 L y R, estas manijas rebatibles ofrecen una combinación perfecta de resistencia, comodidad y seguridad, reduciendo el riesgo de roturas en caídas y golpes habituales del uso fuera de ruta.
Gracias a su sistema rebatible, las manijas pueden plegarse hacia arriba ante un impacto, ayudando a protegerlas y prolongando su vida útil. Además, brindan una excelente sensación al tacto y un accionamiento suave tanto del embrague como del freno.
Fabricadas en aluminio de alta resistencia mediante mecanizado de precisión, ofrecen una terminación premium, gran durabilidad y un ajuste perfecto para tu moto.
Su instalación es rápida y sencilla, utilizando los puntos de anclaje originales, sin necesidad de realizar modificaciones.
¿POR QUÉ ELEGIRLAS?
• Sistema rebatible que ayuda a evitar roturas en caídas
• Fabricadas en aluminio de alta resistencia
• Diseño deportivo y terminación premium
• Excelente tacto y comodidad de uso
• Mayor seguridad en conducción off-road y aventura
• Accionamiento suave y preciso
• Ajuste perfecto para la Kawasaki KLX 300
• Instalación sencilla sin modificar nada
• Gran resistencia al desgaste y la corrosión
INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
Diseñadas para un calce preciso en la Kawasaki KLX 300, permitiendo una colocación práctica, rápida y sin adaptaciones.
CONTENIDO DEL PRODUCTO
1x Manija de embrague rebatible
1x Manija de freno rebatible
COMPATIBILIDAD
Kawasaki KLX 300 R
Kawasaki KLX 300 L
OPINIÓN / KIT RACING 💬
Si utilizás la moto para enduro, senderos o aventura, las manijas rebatibles son una de las mejoras más recomendables. Una simple caída puede doblar o romper una manija original y dejarte complicado para seguir manejando. Con el sistema rebatible, el impacto se absorbe mucho mejor, reduciendo significativamente las posibilidades de rotura. Además, mejoran la estética de la moto y brindan una sensación más firme y precisa al accionar el embrague y el freno.
